一.液壓缸氣缸的測量:
1.液壓缸氣缸的測量主要是測量以下方面:安裝尺寸,缸徑和桿徑,行程以及外部特殊結構。有標牌的要記錄標牌上的一切內容,對于帶位移傳感器或接近開關的,要記錄其型號。缸體內部結構只作為參考,一般不必照搬(內部結構要根據本廠加工能力自行設計)。工作溫度,工作介質記錄。
2.和現場工人溝通,了解有無特殊要求及現用缸的優(yōu)缺點。
二.外形設計:
1.外形結構盡量采用原結構,若實在加工困難需要變更則必須和客戶溝通達成一致,必要時客戶簽字。
2.若測量數據不是很準確,安裝尺寸要取下偏差(確??梢园惭b到設備上),行程取上偏差(確??梢怨ぷ鞯轿唬?。
三.內部結構設計:
設計宗旨:依據現場工作溫度、工作介質及本廠加工情況而定。以機械設計手冊為依據,計算出內部結構的尺寸。
1.密封的選用必須根據現場工作溫度、環(huán)境污染情況、工作介質來選用。水-乙二醇介質不能使用聚氨酯密封。
2.油缸的缸頭盡量采用V型組合密封,這樣可以彌補溝槽加工光潔度的誤差。
3.密封溝槽尺寸嚴格依據設計手冊進行設計。
4.油缸活塞密封一般選用格萊圈加導向帶,格萊圈的耐高溫和抗污染性比較好。
5.氣缸密封一般選用日本NOK系列,一定不要使用國產油缸密封,否則氣缸啟動阻力太大,動作不平穩(wěn)甚至不工作。
6.油缸缸頭缸底和缸筒之間的O型圈密封,好加擋圈,這樣可以彌補加工制作的誤差。
7.缸筒和缸頭缸底以及中擺的聯接盡量不采用焊接的方式,因為焊接會造成缸筒變形,可用螺紋聯接或其他連接方式。
8.活塞和活塞桿的連接必須加頂絲,防止活塞脫落。
9.缸筒到貨后要測量缸筒內徑,這樣對于缸筒尺寸誤差做到心中有數,防止零件加工完后安裝困難。
10.要求圖紙的尺寸公差以及形位公差必須標注清楚,雖然形位公差很難檢測,但標注上就等于對車工提出了加工要求,工人自然會注意到并采用合適的加工工藝。
對于氣缸需要求廠內檢測完畢后在缸筒內加入少量機油,以防止長期閑置,缸筒生銹。
設計人員要經常對自己的產品進行客戶跟蹤調查,以便于以后的改造和完善。